RDC : Vers la mise en œuvre du projet de réhabilitation « Chemin de Fer Matadi-Kinshasa »

Lors du Conseil des e Conseil des ministres du vendredi 16 février 2024, le Conseil a pris acte de la note d’information présentée par  Adèle Kayinda, la Ministre d’Etat, Ministre du Portefeuille, relative à la mise en œuvre du projet de réhabilitation/modernisation du « Chemin de Fer Matadi-Kinshasa » par ARISE dont les conclusions de la Commission d’analyse mise en place ont été positives tant sur le plan technique, financier que juridique.

L’information a été livrée dans le compte-rendu de cette réunion fait par le Ministre de l’Enseignement supérieur et universitaire, Mohindo Nzangi, en sa qualité de porte-parole intérimaire du Gouvernement.

Evoquant les modalités de mise en œuvre du projet, la ministre a indiqué (i) la mise en place d’une société de projet, concessionnaire et exploitant du CFMK ; (ii) ladite société sera une coentreprise, à créer en partenariat par l’ONATRA SA (40%) et la firme ARISE IIP (60%) ; (iii) l’aménagement à Kinshasa d’un site de stockage de containers et d’un quai pour le transfert des conteneurs de et vers la Zone Economique Spéciale ; (iv) la réalisation des Investissements du Projet d’une valeur de 956 millions USD en trois (3) phases.

Passant en revue les grandes lignes de la Convention de ce partenariat, la ministre a souligné que ladite convention à signer par les parties est composée d’un document principal de onze articles fixant les grandes orientations du partenariat, et des annexes, dont le cahier de charges qui contient l’essentiel des dispositions contractuelles et définit les droits et obligations des parties, lesquels seront simplement paraphés.

Les parties à la Convention de partenariat seront, d’une part, la République Démocratique du Congo (l’Etat) Autorité concédante ; et d’autre part, la société Congo Logistic and Transport (CLT SA), en tant que Concessionnaire.

LP